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人行道被占 堵路又堵心_郭晓婷袁弘_市长给群众留号码

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小编:郭晓婷袁弘_市长给群众留号码 停放在人行道上的车辆影响市民通行。 见习记者 陈伟祺 摄 本报讯 “停成这样我们行人怎么走,这个问题一直都没解决,也没人管管,看见都心烦!”

郭晓婷袁弘_市长给群众留号码

停放在人行道上的车辆影响市民通行。 见习记者 陈伟祺 摄

本报讯 “停成这样我们行人怎么走,这个问题一直都没解决,也没人管管,看见都心烦!” 利和商圈一直是车辆乱停放的“重灾区”,昨日中午,记者来到利和商圈,发现公共地段车辆乱停放现象随处可见,路过的市民直呼堵路又堵心。

记者走访发现,中山三路星际酒店门前,共享单车汇聚成一片蓝绿相间的“海洋”。记者粗略计算,停放在该处的共享单车近50辆,绿道、盲道变成了共享单车的停车场,本为方便市民的公共设施,却无法发挥其应有功能。除此以外,共享单车停放错落不齐,横七竖八,记者看到有市民“有样学样”,将共享单车停在盲道后便扬长而去。

沿着人行道继续前行,记者看到,在利和广场门口,几百米的人行道被两排车辆霸占,其中以摩托车和电动车为主,也有少量共享单车。从人行道的规划来看,靠马路一侧划有黄线,供车辆停放,但因乱停放问题,人行道仅空出一人勉强通行的缝隙。记者驻足观察了十几分钟,最窄处电动车无法正常通过,一名外卖小哥不得不下车挪动乱停车辆,才得以通行。

从中山三路转入银通街,在中国银行门口,记者发现有个共享单车停车点,但乱停放的问题却从人行道延伸到马路。十几辆共享单车停在马路边沿,市民扫码用车、停车的同时,与快速通行的汽车擦肩而过,十分危险。令人疑惑的是,停车点仅一步之隔,为何要停在马路边上呢?在利和广场工作的市民肖女士无奈地回答道:“这个停车点石阶太高了,共享单车又重,很难将车推上去,而且这里经常停满车,很多人赶着上下班或图方便,就随手停车。”

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